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NV350キャラバンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとデイムラーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   デイムラー  デイムラー
VS
40万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・エアB・PS・PW・キャリア・キーレス

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 点検記録簿付きNo.28

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 12700km 5MT ETC 3人乗り

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX TK0442 9インチ社外ストラーダSDナビ CD

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ・ディーゼル・ワンオーナー車

    本体価格
    231万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TVワンセグ CD再生 ETC Rヒーター

    本体価格
    142.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ キーレス ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    243.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    348万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    355万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

関東
419
183.5万円
関西
158
169.6万円
東海
217
199万円
北海道
55
196.1万円
九州
63
192.7万円
東北
57
222万円
北陸・甲信越
51
183.4万円
中国
32
181万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
17
358万円
関西
6
477.3万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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デイムラーの中古車を探す

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NV350キャラバンとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   デイムラー  デイムラー
189.4万円432.3万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1998~2488 排気量(cc) 4196
129~147 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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