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NV350キャラバンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 248.8万円719.9万円
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1065 中古車掲載台数 41
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 3人乗り フォグランプ キーレス

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ スタイルゼロ東京

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングDXターボ 低床 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    326.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライド 5速オートマ スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ 純正ナビアラビュー

    本体価格
    259.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル マーテルギア17AW 社外グリル

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ ベットKIT車中泊 革調シートカバー

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    307.8万円

関東
419
184万円
関西
157
169.3万円
東海
217
199万円
北海道
54
195.9万円
九州
63
192.7万円
東北
57
222万円
北陸・甲信越
51
183.4万円
中国
32
181万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
12
336万円
関西
7
371.5万円
東海
12
355.8万円
北海道
3
362万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
4
359.8万円
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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NV350キャラバンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
189.4万円432.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1998~2488 排気量(cc) 1598~1997
129~147 最高出力(馬力) 177~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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