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NV350キャラバンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 リフター付バン DX ロングボディ 

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エアロ/MADCROSS16インチ/ホワイトレター/ワンタッチ電動スライド/フルセグナビ&フリップダウン/アラウンドビュー/エマブレ/ベッドキット/インテリキー/LEDヘッドライト&テール

    本体価格
    275.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付DX ロングボディ ディーゼルターボ4WD 電動リフト・ナビTV・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床6人乗り 両側スライドドア 社外ナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正オーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ワンオーナー 電格ミラー 衝突軽減装置 純正ゴムマット ライトレベライザー 純正ドアバイザー 後席フィルム加工 両側スライドドア

    本体価格
    264.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー オートエアコン LEDヘッド 電動格納ミラー アイドリングストップ ドアバイザー 衝突安全ボディ

    本体価格
    364.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置4基 リヤアームリフト 手摺り オートステップ 360°アラウンドビューモニター ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    2200万円

関東
483
192.7万円
関西
210
187.7万円
東海
150
200.4万円
北海道
46
199万円
九州
64
212.6万円
東北
55
254.7万円
北陸・甲信越
59
211.1万円
中国
26
213.7万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

NV350キャラバンの中古車を探す

F430スパイダーの中古車を探す

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NV350キャラバンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フェラーリ  F430スパイダー
189.4万円432.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998~2488 排気量(cc) 4307~4308
129~147 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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