日産 NV350キャラバン | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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VS | ||
58万円~748.9万円
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中古車相場 |
3150万円~4080万円
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1086台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV350キャラバン | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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189.4万円~432.3万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 3855 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 620 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6) |
解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
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