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NV350キャラバンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   フィアット  パンダ
VS
58万円833万円
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中古車相場 19万円349万円
パンダの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 197
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ CD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC 両側スライドドア 6人乗り 5ドア

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ定員10名 リフト 左スライドドア- オートステップ

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 10人乗り ハイルーフ アラウンドビューM 衝突被害軽減ブレーキ リアヒーター リアクーラー キーレスエントリー

    本体価格
    318万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ リアヒーター&クーラー スマートキー&プッシュスタート スノースイッチ オートライト レベライザー ハロゲンヘッドライト&フォグライト 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5D 1t ワイドスーパーロング H/R 

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ベッドキット ジオランダーMUDタイヤ 純正HIDヘッドライト ライダー専用グリル リヤベッドキット 重歩行フロア加工 社外15インチアルミ カプロンシート 社外ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 両側スライドドア/5ドア/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/社外ナビ/TV/スーパーロング/ハイルーフ/6人乗り/ドライブレコーダー/コーナーセンサー

    本体価格
    252.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2脚仕様 アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    222万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置4基 リヤアームリフト 手摺り オートステップ 360°アラウンドビューモニター 純正SDナビ フルセグTV ETC キーレス

    本体価格
    388万円

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    218万円

関東
537
187.5万円
関西
211
189.9万円
東海
149
204.2万円
北海道
45
201.9万円
九州
66
214.3万円
東北
59
235.5万円
北陸・甲信越
62
207.2万円
中国
20
207.7万円
四国
7
278万円
地域別台数
関東
68
110.1万円
関西
38
119.6万円
東海
34
146.1万円
北海道
5
95.7万円
九州
20
89.1万円
東北
11
66.9万円
北陸・甲信越
9
85.2万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円

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NV350キャラバンとパンダのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フィアット  パンダ
189.4万円432.3万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1998~2488 排気量(cc) 875
129~147 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は1156台、パンダの中古車は197台掲載しています。
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