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NV350キャラバンとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォード  モンデオワゴン
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト オートステップ 手摺り 360度アラウンドビューモニター 社外ナビ・TV ETC 社外エンスタ LEDライト・ルームランプ

    本体価格
    388万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5D 平床 6人乗 純正メモリーナビ 純正ETC

    本体価格
    216.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 低床 5人乗 純正SDナビ ETC

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ 横滑防止装置 盗難防止装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 片側スライドドア フォグランプ ETC エアバッグ オリジナル全塗装アンビルグレー フロントグリル

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ 純正メモリーナビ フルセグTV 禁煙車 バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー 合皮シート HIDヘッドライト フロントエアロ ドライブレコーダー 両側スライドドア フォグランプ USBポート

    本体価格
    101万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 低床 オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 純正ナビTV フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1250Kg積載

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力400kg 荷室板張り エマージェンシーブレーキ 社外ETC内蔵ナビ バックカメラ Wエアバッグ フォグランプ

    本体価格
    359万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正SDナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ETC ミュージックサーバー フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー 純正15インチアルミホイール 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 記録簿付NO.46

    本体価格
    153.8万円

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関東
479
191.3万円
関西
217
188.1万円
東海
144
208.4万円
北海道
46
200.3万円
九州
64
214.3万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
59
206.7万円
中国
27
200.6万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォード  モンデオワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 309.8万円385万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1998~2488 排気量(cc) 1998~2494
129~147 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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