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NV350キャラバンとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとエスケープの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォード  エスケープ
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 39万円109万円
エスケープの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD ルーフサイドウインドウ/アシストレール

    本体価格
    276万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    131万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーフリー Bカメラ Rエアコン

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 38800km 5MT 小窓 ナビTV Bカメ ドラレ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2基リアリフト サイドステップ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX ターボ 4WD ディーゼル バックカメラ ETC

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 低床 最大積載量1250キロ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ エマ-ジェンシ-ブレ-キ/社外ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    294万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bluetooth対応ナビTV ローダウン 後期型

    本体価格
    169万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
457
182.6万円
関西
176
171.4万円
東海
192
200.6万円
北海道
47
211.2万円
九州
74
177.5万円
東北
54
208.9万円
北陸・甲信越
44
183.1万円
中国
27
170.2万円
四国
12
228.6万円
地域別台数
関東
10
74.2万円
関西
4
51.5万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォード  エスケープ
189.4万円432.3万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1998~2488 排気量(cc) 1988~2967
129~147 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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