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NV350キャラバンとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   フォード  エコノライン
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5D 低床 6人乗 ETC メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外アルミホイール ナビTV ドラレコ リモコンエンジンスターター付

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン ロータスRV イーライズ シンク 冷蔵庫 電子レンジ ツインサブ 走行充電 コンバーター 外部電源 サイドオーニング

    本体価格
    589万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ TV・ナビ・ETC・Bカメラ 平床バン

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth インテリキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ ETC2.0 後席冷暖房 エンジンスターター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    335.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト オートステップ 手摺り バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ Bカメ ETC リヤクーラー&ヒーター

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り5ナンバー乗用登録

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD OGUshowベッドキット・切替式4WD・エンジンスターター・アラウンドビューモニター・リアヒーター・リアクーラー・左側パワースライドドア

    本体価格
    349万円

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    388万円

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    本体価格
    279.2万円

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    本体価格
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    379万円

  • フォード エコノライン E350スーパーデューティー 新車並行 V10 ベットキット

    本体価格
    278万円

関東
483
192.4万円
関西
212
188万円
東海
152
200.9万円
北海道
46
199万円
九州
63
213.7万円
東北
54
256.2万円
北陸・甲信越
59
211.1万円
中国
26
213.7万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
8
346.9万円
関西
3
453.3万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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日産  NV350キャラバン   フォード  エコノライン
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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