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NV350キャラバンとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとキャンターEXの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱ふそう  キャンターEX
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ リアクーラー スノースイッチ 2駆4駆切替スイッチ HEATスイッチ DPF再生スイッチ ETC キーレスキー HIDヘッドライト&フォグ 純正ホイール

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キャンピング仕様 ベッドキット カロッツェリアナビTV 後席モニター 全周囲カメラ オートチャージャー付 100V室内コンセント 天井フル断熱 1500Wインバーター

    本体価格
    440万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ コーナーセンサー/純正ラジオ/3人乗り/仕切りカーテン/キーレスエントリー/ABS

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    267万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーレス 低床 ABS 修復歴なし

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5MT ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ バックカメラ 修復無し

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エアロ/MADCROSS16インチ/ホワイトレター/ワンタッチ電動スライド/フルセグナビ&フリップダウン/アラウンドビュー/エマブレ/ベッドキット/インテリキー/LEDヘッドライト&テール

    本体価格
    275.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 両側スライド ナビ TVフルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC Wエアコン リヤヒーター 電格ミラー タイヤサイズ195/80R15 120455km

    本体価格
    201万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ リモコンキー ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 純正ラジオオーディオ ビルトインETC パワーウインドウ ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    108万円

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    249万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    555万円

関東
476
191.4万円
関西
216
189.3万円
東海
138
209.1万円
北海道
46
200.5万円
九州
64
210.8万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
58
206.4万円
中国
26
193.5万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
2
330.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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日産  NV350キャラバン   三菱ふそう  キャンターEX
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) 3000
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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