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NV350キャラバンとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日野自動車  レンジャー
VS
59万円939.8万円
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中古車相場 101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 615
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り5ナンバー乗用登録

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ フローリングフロア アラウンドビューモニター ETC 両側スライドドア 純正ナビ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV インテリキー エマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ スペアキー有

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ディーゼルターボ・LEDヘッドランプ&テールランプ・アラウンドビューモニター・リアエアコン・リアヒーター・ナビ・TV・ETC・セカンドGXシート・100V電源・リモコンエンジンスターター・ヒッチメンバー

    本体価格
    348万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト フロントエアロ サイドエアロ DVD再生 フォグランプ ETC スマートキー

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 5ドアバン2.5D TB DX ディスプレーオーディオ スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5MT ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD オートステップ ナビ アラウンドビューモニター ストレッチャー積載可 保証付

    本体価格
    383.8万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー レンジャー 平ボディ ロングジャッキ 管理番号7

    本体価格
    234万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 3.55t 電動コボレーン AT車

    本体価格
    328万円

関東
451
193.1万円
関西
194
194.6万円
東海
120
208.1万円
北海道
46
211.8万円
九州
60
221.6万円
東北
38
253.2万円
北陸・甲信越
61
205.2万円
中国
31
207.3万円
四国
8
240.7万円
地域別台数
関東
81
460.1万円
関西
90
518.1万円
東海
72
474.3万円
北海道
191
454.4万円
九州
106
438.9万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円

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日産  NV350キャラバン   日野自動車  レンジャー
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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