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NV350キャラバンとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとレンジャーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日野自動車  レンジャー
VS
58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 96.8万円1925万円
レンジャーの相場表を見る
760 中古車掲載台数 541
  • 日産 NV350キャラバン ビークル製 ブロスワイド 禁煙車 サブB インバーター 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ BodyLineエアロSDナビ全方位リアヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ナビETC 電動ドア ベットKIT車中泊エアロ

    本体価格
    305.9万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX ブラックギア ステルスグレー 

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック WエアB/ABS レンタ登録済未使用車

    本体価格
    216万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビTV

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 後期型/固定装置2基/全周囲モニタ/エマブレ

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    575万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    388万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ワイドアウトリガー 積載2300k

    本体価格
    538万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.6t積ダンプ・コボレーン 6MT・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    502.7万円

  • 日野自動車 レンジャー 6.4D バルク車 家畜粉粒運搬車 

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 レンジャー 極東プレスパッカー車 6.9リューベ 分別ボックス付

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 レンジャー ウイング ワイドキャブ エアサス バックカメラ

    本体価格
    291万円

  • 日野自動車 レンジャー フックロール リモコン付 

    本体価格
    558万円

  • 日野自動車 レンジャー ワイド6200アルミウイング寒冷地仕様 

    本体価格
    応談

関東
330
193.4万円
関西
90
179.4万円
東海
128
207.1万円
北海道
45
200.5万円
九州
53
205万円
東北
32
223.5万円
北陸・甲信越
47
178.7万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
96
441.7万円
関西
62
497万円
東海
91
532.2万円
北海道
140
507.1万円
九州
82
351万円
東北
24
382万円
北陸・甲信越
9
580.3万円
中国
7
607.6万円
四国
30
369万円

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NV350キャラバンとレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日野自動車  レンジャー
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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