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NV350キャラバンとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとレンジャープロの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日野自動車  レンジャープロ
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 43
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パートタイム4WD ディーゼル保証付き Bカメ オートエアコン ダブルエアコン キーフリーシステム パワーステ エアバッグ ETC パワーウィンド

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングライダープレミアムGXターボ ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 5ドア ETC  フロントリップ 社外サス 社外マフラー アルミホイール スマートキー プッシュスタート 社外シート 社外テール

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 2WD/4WD切替式 ディーゼルターボ 両側スライドドア ドライブレコーダー オートマ ETC ワンオーナー キーレス 3人乗り エアコン パワステ PW 修復歴無し 積載量1000キロ 関東仕入

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 両側スライドドア ドライブレコーダー  スマーキー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ/6人乗り/両側スライドドア/社外ナビ/パワーウィンドウ/ETC/キーレス/地デジ/横滑り防止装置/盗難防止装置/フルフラット/DVD・CD再生/Bluetooth搭載/フルフラット/パワステ/ABS/エアコン/エアバック

    本体価格
    167.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビバックMETCキーレス

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77.5万円

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    800万円

関東
457
194.5万円
関西
183
193.4万円
東海
117
213.3万円
北海道
49
207.4万円
九州
59
223.9万円
東北
40
252.2万円
北陸・甲信越
63
204.9万円
中国
30
206.8万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
33
453.3万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
366万円
四国
0
---

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日産  NV350キャラバン   日野自動車  レンジャープロ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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