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N-ONEとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  NV350キャラバン
VS
9.9万円257.9万円
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中古車相場 58万円618万円
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2700 中古車掲載台数 754
  • ホンダ N-ONE 660 RS 6MT禁煙ホンダセンシングTEIN車高調ETC

    本体価格
    186.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G プッシュスタートスマートキーナビTV

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 衝突軽減 純ナビ ACC Bカメラ 半革 Bカメラ

    本体価格
    151.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Bluetooth付カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン ETC Bカメラ ディスプレイオーディオ HDML

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ バックカメラ Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    161.3万円

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    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 定期点検整備有 福祉装置整備

    本体価格
    382.4万円

関東
726
96.6万円
関西
286
95.6万円
東海
447
102.2万円
北海道
173
113.4万円
九州
387
79.1万円
東北
229
98.1万円
北陸・甲信越
193
95.7万円
中国
156
84.6万円
四国
103
86万円
地域別台数
関東
322
188.8万円
関西
88
179.9万円
東海
130
209.4万円
北海道
45
205.4万円
九州
52
193.4万円
東北
35
226.4万円
北陸・甲信越
49
184.7万円
中国
24
195.8万円
四国
9
258万円

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N-ONEとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  NV350キャラバン
159.9万円217.4万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
58~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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