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NV350キャラバンと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   いすゞ  117クーペ
VS
64万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントアラウンドビューモニター(移動物検知機能付)・助手席側ワンタッチオートスライトドア ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AC PS PW ABS エアB ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 5ドアバン2.0プレミアムGXロング ナビ ドラレコ ETC Bカメラ 2サブ 電圧計 C-TEK 1500Wインバーター 後席TV Rスピーカー 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ オーニング ソーラー

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 9人乗 ETC ナビ リヤヒーター Bカメラ

    本体価格
    161万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ NO.72

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ローダウン フロントスポイラー フォグランプ マーテルギア17インチ リアカーテン  ミラーヒーター

    本体価格
    255.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    345万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 低床/5ドア/5人乗/タイヤハウス/ルーフキャリア/純正ナビ/バックカメラ(メーターパネル)/ETC/エアコン/LEDヘッドライト/社外アルミ/カロッツェリアサブウーファー/Bluetooth

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両 純正ストレッチャー

    本体価格
    252万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ア ウ ト レ ッ ト 前後ドライブレコーダー・ディーゼルターボ・5MT・ETC2.0車載器・FM/AMラジオ・衝突被害軽減ブレーキ・全席パワーウインドウ

    本体価格
    198万円

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    応談

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    1579万円

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    本体価格
    180万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    211.2万円

関東
471
190.7万円
関西
219
188.7万円
東海
140
209.7万円
北海道
44
202.4万円
九州
65
210.6万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
60
204.8万円
中国
27
199万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
10
382.6万円
関西
2
414.5万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
217.5万円

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日産  NV350キャラバン   いすゞ  117クーペ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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