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NV350キャラバンとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとフォワードジャストンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   いすゞ  フォワードジャストン
VS
55万円725万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 107万円279万円
フォワードジャストンの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    202万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 1200Kg積載

    本体価格
    203万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ アラモニ ETCキ-レスPW エマブレ 電格ミラ- 法人1オーナTチェ-ン

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 日産大阪5周年記念車 ディスプレイオーディオ 特別仕様車 HIDヘッドライト Bluetooth キーレス 禁煙車 ETC 両側スライドドア ベットキット 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ 5ドア AT 5人乗り フォグ 電格ミラー ETC プッシュスタート キーレス スマートキー 地デジTV ナビ Wエアコン Bluetooth Bカメラ ベッド 4ナンバ

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5プレミアムGXクロムギアパッケージ バージョンブラック ロングディーゼルターボ4WD 両スラ/フルセグ/ドラレコ/ETC/Bカメ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 自社 ローン対応

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    273万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 2.5リッターディーゼルターボ NOX適合車 フルセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー タイミングチェーン キーレス スライドドア 6人乗り 車検整備 保証付き

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    279万円

  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    279万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

関東
523
189.1万円
関西
197
192.8万円
東海
148
195.8万円
北海道
43
198.1万円
九州
65
212.7万円
東北
57
237.9万円
北陸・甲信越
64
210万円
中国
19
205.3万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
279万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   いすゞ  フォワードジャストン
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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