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ラングラーとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  NV350キャラバン
VS
55万円1998万円
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中古車相場 58万円939.8万円
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1381 中古車掲載台数 1175
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 電動ウインチ ナビ フルセグ 直左カメラ

    本体価格
    356.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 後期4速オートマ

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ フルセグTV フロント・バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー LED オートライト スマートキー プッシュスタート ETC 純正AW

    本体価格
    487.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録済 ハードトップ変更 リフトアップ 社外足回り グッドリッチタイヤ

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 純正ナビTV リアビューカメラ コンフォートアクセス アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト LEDヘッドランプ 純正18インチアルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    371.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社試乗車レザーシートゴリラガラスパワーシートヒーター

    本体価格
    718万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara Power Top 

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革 純正ナビ バックカメラ ACC シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター デュアルオートエアコン 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    385.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年付帯 Apple car play AndoridAuto Bluetooth シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    670万円

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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 福祉車両リフト 車いす2基積 キーレス アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    272万円

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    269.8万円

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    本体価格
    257万円

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    本体価格
    132.5万円

関東
525
477.1万円
関西
206
427.5万円
東海
269
425万円
北海道
81
405.1万円
九州
99
396万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
61
470.4万円
中国
67
478.7万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
543
190万円
関西
219
191万円
東海
149
205.7万円
北海道
45
195.8万円
九州
68
213.9万円
東北
60
236.6万円
北陸・甲信越
62
208.1万円
中国
22
188.8万円
四国
7
278万円

ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  NV350キャラバン
459万円1030万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1995~3604 排気量(cc) 1998~2488
272~284 最高出力(馬力) 129~147
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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