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NV350キャラバンとCTを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   レクサス  CT
VS
40万円748.9万円
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中古車相場 49.9万円398万円
CTの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 578
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 11インチナビ 衝突軽減装置 全方位カメラ

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ドラレコ前後 アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5Lターボ・冷凍冷蔵車-5℃・中温冷凍バン 冷凍冷蔵車-5℃・スタッドレス

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす固定装置2脚 保証付

    本体価格
    325.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期型 LEDライト アラビュ エマブレ

    本体価格
    197万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 両側スライド エマブレ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ スマートキー/LED/メモリーナビ/0176茶

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    326万円

  • 日産 NV350キャラバン 冷凍冷凍車 中温冷蔵車5℃1.25t 両側スライドドア付 5ドア オートマ車

    本体価格
    218万円

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    229万円

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    117万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ!サンルーフ!Bカメラ!ETC!

    本体価格
    272.6万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 黒本革暖シート ナビ 地デジ BT音楽 Bカメ

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ本革パワーシートETCナビTV

    本体価格
    135.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    151.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    238万円

関東
416
184.2万円
関西
155
171.1万円
東海
210
198.9万円
北海道
57
196万円
九州
62
193.4万円
東北
55
219.9万円
北陸・甲信越
21
245.8万円
中国
33
182.1万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
188
178.6万円
関西
97
183.8万円
東海
101
168.6万円
北海道
12
150.6万円
九州
83
182.4万円
東北
35
176.1万円
北陸・甲信越
26
177.7万円
中国
25
195.3万円
四国
11
195.7万円

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NV350キャラバンとCTのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   レクサス  CT
189.4万円432.3万円 新車時価格 355万円488.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1998~2488 排気量(cc) 1797
129~147 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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