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NV350キャラバンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  スピアーノ
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 2.9万円81万円
スピアーノの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ キーレス LEDヘッド ナビ&TV ETC

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス ナビ ドラレコ 両側スライドドア

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ETCキ-レスPWエマブレ法人1オ-ナ簿6枚Tチ

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ360°カメラLEDヘッド1オーナーETC

    本体価格
    182.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン CW8E26 

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ リアフィルム施工済黒革調シートカバー

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ リアクーラー  オートクロージャドア

    本体価格
    98万円

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  • マツダ スピアーノ 660 GS 4WD 

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    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM 木目調パネル/木目ハンドル

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    28.8万円

関東
466
182.9万円
関西
162
165万円
東海
202
199.1万円
北海道
51
204.1万円
九州
68
181.4万円
東北
56
212.1万円
北陸・甲信越
45
197.5万円
中国
26
170.4万円
四国
11
232.9万円
地域別台数
関東
3
17.5万円
関西
2
28.4万円
東海
1
81万円
北海道
1
18万円
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
11.5万円
中国
6
24万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  スピアーノ
189.4万円432.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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