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NV350キャラバンとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   マツダ  プロシード
VS
16.8万円939.8万円
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中古車相場 78万円219万円
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941 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    201.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    279.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パートタイム4WD ディーゼルターボ ピュアドライブ AT 両側スライドドア 3人乗り ETC TV DVD CD ナビ キーレスエントリー 積載量1000キロ エアコン パワステ 修復歴無し PW

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 中温冷凍バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 冷凍冷蔵車-5℃ ディーゼル 5速MT

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ LEDヘッド 15AW オートライト 前後ドライブレコーダー ETC 音楽録音 DVD再生 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート 両側スライド 純正アルミホイール・サマータイヤ車内有り

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5D 平床 6人乗 純正メモリーナビ 純正ETC

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ ワンセグTV バックモニター ドライブレコーダー キーレス ETC LEDヘッドライト 両側スライドドア ライトレベライザー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット装着/ヒッチメンバー

    本体価格
    198.8万円

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    応談

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    本体価格
    78万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
412
195.3万円
関西
175
193.3万円
東海
98
204.6万円
北海道
52
203.7万円
九州
59
216.2万円
東北
48
225.3万円
北陸・甲信越
63
204.3万円
中国
22
178.1万円
四国
12
202.6万円
地域別台数
関東
8
137.5万円
関西
1
170万円
東海
4
129.4万円
北海道
2
145.5万円
九州
2
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
2
170万円

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日産  NV350キャラバン   マツダ  プロシード
189.4万円432.3万円 新車時価格 163万円171.5万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1998~2488 排気量(cc) 2605
129~147 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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