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NV350キャラバンとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
51.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ・フルセグTV・CD・AM/FMチューナー・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・エアコン・エアバッグ・ABS・衝突軽減・横滑り防止装置

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    250万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5速マニュアル エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ アラウンドビューモニター全周囲/衝突軽減エマブレ/後期型/平成30年11月登録/走行距離5.1万キロ/両側スライド5D/エアロパーツ/社外AW

    本体価格
    応談

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック ナビ Bカメラ TV ETC 電格

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ カロッツエリアメモリーナビ・地デジTV・Bカメラ・Bluetooth・ETC・エマージェンシーB・VDC・両側スライドア・ドラレコ・キーレス・現行フェイス仕様・ブラックグリル・ルーフブラックペイント

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ワンオーナー・10人乗り・8ナンバー・車イス電動固定・ナビ・TV・バックカメラ・禁煙車・フル装備・電動ステップ・リモコンキー・車イス2基積仕様

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 5ドア リアヒーター付 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動格納ミラー ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート ワンオーナー 修復無し

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S オートフリートップ 

    本体価格
    149.7万円

関東
498
192.7万円
関西
212
189.4万円
東海
154
202.5万円
北海道
45
200.3万円
九州
65
209.6万円
東北
54
254.4万円
北陸・甲信越
58
209.7万円
中国
26
204.1万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
2
134.6万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
2
88.9万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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NV350キャラバンとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴフレンディ
189.4万円432.3万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2499
129~147 最高出力(馬力) 101~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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