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NV350キャラバンとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとユーノスコスモの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  ユーノスコスモ
VS
51.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 8ナンバー(キャンピング)・ワンオーナー・LEDヘッド&テールランプ・アラウンドビューモニター・オートエアコン・Rエアコン・Rヒーター・カラードドアハンドル・ナビ・TV・ETC・LEDドアミラーウィンカー

    本体価格
    418万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ AT PS PW エアB キーレス

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5D 低床 3人乗 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD AT PS PW エアバック キーレス

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバン 4ドア2.0DXロング-20度設定冷凍車 庫内2室式 左サイドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックモニター ETC車載器 クリアランスソナー ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 福祉車両・電動リフター・2台積・10人乗・1+1タイプ・エマージェンシーブレーキ・ストレッチャー固定バー・左オートステップ・TV・ナビ・アラウンドビューモニター・ETC・ストレッチャー乗車カノウ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロング ディーゼル 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ Wエアコン電動ミラーNO.65

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TV ナビ ETC バックカメラ 3人乗り

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ バックカメラ ブルートゥース スマートキー ETC ディスチャージヘッドライト CDプレイヤー DVDプレイヤー 盗難防止装置付 リヤヒーター リヤクーラー パワステ パワーウィンドウ 両側スライドドア ABS

    本体価格
    147.1万円

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    応談

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    本体価格
    279万円

関東
501
190.4万円
関西
211
190万円
東海
154
202.8万円
北海道
46
197.4万円
九州
65
211.6万円
東北
54
254.8万円
北陸・甲信越
58
209.6万円
中国
23
195.1万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  ユーノスコスモ
189.4万円432.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1998~2488 排気量(cc) 1308~1962
129~147 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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