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NV350キャラバンとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとランサーカーゴの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  ランサーカーゴ
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 8.8万円95万円
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1084 中古車掲載台数 30
  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングライダープレミアムGXターボ エアコン バックカメラ ETC エアロ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ スマートキーBT接続ナビ地デジBカメラETCキセノン

    本体価格
    117.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー・純正オーディオ・ETC・両側スライドドア・横滑り防止装置・キーレス・電格ミラー・ウィンカーミラー・エアバッグ・ABS・ドアバイザー・フロアマット・AT・6人乗り・積載量1200kキロ

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ アラウンドビューモニター・ドラレコ  ・ETC・電動格納ドアミラー・純正オーディオ・ルーフキャリア・リヤラダー・インテリジェントエマージェンシーブレーキ・キーレス・バイザー・フロアマット・ABS

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 後期モデル アラウンドビューモニター 社外ベッドキット LEDヘッドライト デイトナホイール カロッツェリアナビ ブルートゥース フルセグ スマートキー プッシュスタート ドラレコ ETC AAC

    本体価格
    257万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    392.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 福祉車両 リアリフト 車いす4基 車いす電動固定装置 電動サイドステップ バックカメラ バックモニター

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ リヤヒーター リヤクーラー ドラレコ ETC LEDライト オートライト

    本体価格
    342.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・Bカメラ・ETC・両スライド

    本体価格
    130万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD 検09.1 4WDナビTVキーレス衝軽B

    本体価格
    42.8万円

関東
476
191.3万円
関西
216
188.8万円
東海
138
209.1万円
北海道
46
200.5万円
九州
64
210.8万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
58
206.4万円
中国
26
193.5万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
4
28.1万円
関西
7
48.2万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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NV350キャラバンとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  ランサーカーゴ
189.4万円432.3万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~2488 排気量(cc) 1240~1797
129~147 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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