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NV350キャラバンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   三菱  トッポBJ
VS
16.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
943 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 社外前後デジタルインナーミラー&ドラレコ/ETC/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth搭載/ツィータースピーカ/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ TV ETC キーレス CD 電動格納ミラー 195/80R15ダンロップ2024年製 両側スライド 3/6人乗 記録簿

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 5ドアバン2.5D DX TB 4WD ブレーキサポート 全周囲カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ディーゼル フォグランプ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ リアクラー リアヒター付き

    本体価格
    197万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 両側スライドドア エアバッグ ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置  盗難防止装置 エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    209.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ&バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・キーレス・プライバシーガラス・LEDライト・衝突被害軽減ブレーキ・ルーフラック

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AC PS PW 記録簿 保証書 ETC

    本体価格
    80万円

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    14.8万円

関東
411
194.8万円
関西
179
191.8万円
東海
98
205.9万円
北海道
52
200.7万円
九州
59
212.4万円
東北
48
226.8万円
北陸・甲信越
62
206.1万円
中国
22
178.1万円
四国
12
202.6万円
地域別台数
関東
9
28.2万円
関西
5
17.6万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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日産  NV350キャラバン   三菱  トッポBJ
189.4万円432.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1998~2488 排気量(cc) 657~659
129~147 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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