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NV350キャラバンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとeKクロスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  eKクロス
VS
40万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 30.8万円211.8万円
eKクロスの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 472
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ 防水カプロンシート 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー ETC キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビTV Bカメラ エマブレ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 平床No.51

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ地デジ ディーゼル バックカメラ

    本体価格
    179.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 クールバン DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ナビTV インテリキ- ETC

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマージェンシーブレーキ Bカメラ(3/6人)

    本体価格
    220.1万円

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    本体価格
    115.9万円

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    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 衝突軽減 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/ドラレコ/LED

    本体価格
    110.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ケンウッド9型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 9型ナビ

    本体価格
    183万円

関東
417
183.4万円
関西
158
170.6万円
東海
220
200.1万円
北海道
59
195.1万円
九州
63
192.7万円
東北
57
222万円
北陸・甲信越
21
245.8万円
中国
32
181万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
86
118.4万円
関西
54
135万円
東海
86
145.4万円
北海道
42
134.4万円
九州
83
121.8万円
東北
43
132万円
北陸・甲信越
33
124.2万円
中国
28
129.9万円
四国
17
130.5万円

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日産  NV350キャラバン   三菱  eKクロス
189.4万円432.3万円 新車時価格 141.5万円206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1998~2488 排気量(cc) 659
129~147 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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