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NV350キャラバンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとGLSの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
16.8万円939.8万円
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中古車相場 1720万円2980万円
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945 中古車掲載台数 40
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 両側スライドドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッド オートクロージャ―ドア ヒッチメンバー 純正15インチホイール

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ オートマ 5ドア 3人乗り ETC カロッツェリアナビ フルセグTV ユーザー買取 両側スライドドア フォグランプ ヘッドライトレベライザー BT 修復歴無し 関西仕入れ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビETC バトルシップ16AW 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 電動ミラーNo.50

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ 

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ メモリーナビ アラウンドビューモニター 片側電動スライドドア ETC ドラレコ LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AC PS PW  ナビ Bカメラ

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    136万円

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    2220万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 純正ツートンカラー OPウッドインテリア

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 純正ツートン/クリスタルホワイトレザー/ボディフルステルスフィルム/5人乗り/左H/純正23インチAW/パノラマ/ブルメスターオーディオ/電動サイドステップ/後期モデル/1オーナー

    本体価格
    応談

関東
410
195.4万円
関西
178
192.7万円
東海
100
205.8万円
北海道
52
203.7万円
九州
59
212.4万円
東北
49
225.6万円
北陸・甲信越
63
205.6万円
中国
22
178.1万円
四国
12
202.6万円
地域別台数
関東
11
2125.7万円
関西
9
2244.5万円
東海
11
2185.5万円
北海道
3
2292.3万円
九州
1
1858万円
東北
1
2980万円
北陸・甲信越
1
2089万円
中国
3
2386.7万円
四国
0
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日産  NV350キャラバン   メルセデス・マイバッハ  GLS
189.4万円432.3万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1998~2488 排気量(cc) 3982
129~147 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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