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NV350キャラバンとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとミニロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ミニ  ミニロードスター
VS
16.8万円939.8万円
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中古車相場 75.5万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
945 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアクーラーNO.59

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 日産 NV350キャラバン 中温冷蔵車4℃設定 オートマ 5ドア ハイルーフ スーパーロング COLDSTAR製 純正ナビTV バックモニター Bluetooth ETC キーレス 1オーナー ラッシングレール 取説記録簿

    本体価格
    295万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ Wエアコンベッドキット付き NO.73

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアヒーターリアクーラーベットキット

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ 衝突軽減/後席エアコン/純正ナビ・TV/専用AUTECHアルミ/両側スライドドア/スマートキー/プッシュスタート/積載量1000キロ/低床/ミラー型ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/後席左右小窓/フォグ

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 クールバン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ 冷蔵冷凍 サーモキング5℃ 後カメラETCキーレスPW エマブレ 法人1オ-ナ記録簿10枚 Tチェ-ン

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア 低床 5人乗 純正ナビ バックカメラ 純正ETC2.0 純正ナビ連動ドライブレコーダー Wエアコン エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD NO.98

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 スマートキー 純正メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト リアクーラー 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア 禁煙車 ワンオーナー フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    180.1万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    117.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    応談

関東
412
195.2万円
関西
177
193万円
東海
99
204.9万円
北海道
52
203.7万円
九州
59
216.2万円
東北
49
225.6万円
北陸・甲信越
63
204.3万円
中国
22
178.1万円
四国
12
202.6万円
地域別台数
関東
3
212万円
関西
1
114.8万円
東海
4
130.3万円
北海道
2
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105.8万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとミニロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ミニ  ミニロードスター
189.4万円432.3万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1998~2488 排気量(cc) 1598
129~147 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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