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NV350キャラバンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   光岡自動車  ガリュー
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リア暖房電動格納ミラーNo.22

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD NO.42

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ Rエアコン・Rヒーター・DSオーディオ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純LEDアラモニナビWエアバックWAC後窓ヒ-タ

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 低床 6人乗車

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EXパック SDナビ 後クーラー&ヒーター ETC

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす固定装置2脚 保証付

    本体価格
    325.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVETC

    本体価格
    285.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 禁煙車/ナビ/衝突軽減ブレーキ/車検整備付

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ ETC 現行フェイス仕様

    本体価格
    227.9万円

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    598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    39万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

関東
419
184.4万円
関西
152
168.7万円
東海
211
200.5万円
北海道
54
200.3万円
九州
61
190.4万円
東北
60
220.2万円
北陸・甲信越
55
179.3万円
中国
32
177.1万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとガリューのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   光岡自動車  ガリュー
189.4万円432.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998~2488 排気量(cc) 2488~3500
129~147 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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