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NV350キャラバンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  フェアレディZロードスター
VS
58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 38万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 82
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5速MTNox・pm適合ディーゼルターボ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ SDナビETC 電動ドア 車中泊ベットKIT禁煙車

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.

    本体価格
    219.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 保証付 メモリーナビ 地デジ キーレス

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングカー仕様 7人乗り ナビ ETC/後部座席TV付き

    本体価格
    540万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 純正7インチナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リアヒーター付き

    本体価格
    204.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグ 両側スライドドア

    本体価格
    225万円

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関東
466
182.9万円
関西
162
165万円
東海
202
199.1万円
北海道
51
204.1万円
九州
68
181.4万円
東北
56
212.1万円
北陸・甲信越
45
197.5万円
中国
26
170.4万円
四国
11
232.9万円
地域別台数
関東
34
204.8万円
関西
11
160.1万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
106.3万円
九州
12
132.1万円
東北
3
135.5万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
3
131万円
四国
1
98万円

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  フェアレディZロードスター
189.4万円432.3万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1998~2488 排気量(cc) 3696
129~147 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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