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NV350キャラバンとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとセドリックワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  セドリックワゴン
VS
58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 135万円246万円
セドリックワゴンの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビTVETCバックカメラ

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ パナソニックナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ETC LEDライトスマートキー純正ナビ

    本体価格
    191.3万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX ブラックギア 全周囲カメラ パワースライドドア ETC

    本体価格
    308.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基オートステップ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー ブラックライン プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 後席モニター/衝突軽減/バルディッシュAW

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー ブラックライン プレミアムGX ロングボディ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ナビ Bモニタ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ワンオーナー 全周囲カメラ 左オートSD

    本体価格
    255万円

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  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品NeoMoon15in

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール

    本体価格
    199.8万円

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    228万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL 7人乗/3列シート/ローダウン/全塗装済/

    本体価格
    246万円

関東
459
182.3万円
関西
176
170.9万円
東海
194
199.7万円
北海道
47
211.2万円
九州
74
178.2万円
東北
55
211.4万円
北陸・甲信越
44
183.6万円
中国
27
170.2万円
四国
12
228.6万円
地域別台数
関東
14
182.6万円
関西
2
237万円
東海
3
204.9万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  セドリックワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2825
129~147 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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