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NV350キャラバンとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日産  フェアレディ
VS
16.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 350万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
945 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 5ドア ディーゼルターボ 平床 6人 EXパック ドライブレコーダー ETC2.0 バックカメラ メモリーナビ フルセグ 両側スライドドア 衝突被害軽減システム キーレスエントリー 電動格納ミラー 5AT ESC DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Eブレーキ付きNO.64

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    306万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5ドア 平床 6人乗 ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減システム 両側スライドドア キーレスエントリー 5AT ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ プライバシーガラス スペアキー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター 両側スライドドア パワーウィンドゥ スライドサイドウィンドゥ プラスチックバイザー インテリキー 電動格納式ドアミラー キセノンヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    134万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ スライドドア ドライブレコーダー(フロント) Bluetooth CD ワンセグTV 純正ナビ 衝突軽減 運転席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV350キャラバン ライダープレミアムGX 8人 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期型 エマブレ付き 6人乗り 左右スライド 社外ナビバックカメラ ETC ガソリン車

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・両スライド

    本体価格
    76万円

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  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    350万円

関東
410
195.4万円
関西
178
192.7万円
東海
100
205.8万円
北海道
52
203.7万円
九州
59
212.4万円
東北
49
225.6万円
北陸・甲信越
63
205.6万円
中国
22
178.1万円
四国
12
202.6万円
地域別台数
関東
5
555.3万円
関西
0
---
東海
3
517万円
北海道
0
---
九州
4
886.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとフェアレディのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  フェアレディ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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