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NV350キャラバンとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日産  AD
VS
67万円939.8万円
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中古車相場 7万円190万円
ADの相場表を見る
989 中古車掲載台数 224
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト オートステップ 手摺り バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト オートステップ 手摺り 純正ナビ フルセグTV 360度アラウンドビューモニター 純正ETC エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    408万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ スマートキーBT接続ナビ地デジBカメラETC後席エアコン

    本体価格
    117.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライト オートライト リヤヒーター リヤクーラー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /ABS/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB ETC バックモニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 車いすリフト 福祉装置点検済  車いす2名+8名乗車 福祉車両リフト 車いす2基積 キーレス 社外ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    236万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ アラモニナビETC Wエアコン後窓  後席左右分割可倒式 電格ミラ- エマブレ 法人1オーナ記録簿6枚 Tチェーン

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    227.7万円

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  • 日産 AD 1.5 VE Bカメラ 後付ナビ 衝突軽減ブレーキ キーレス レンタUP

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    79.8万円

関東
453
192.7万円
関西
169
198.5万円
東海
117
217.8万円
北海道
48
192.5万円
九州
58
225.5万円
東北
38
249.6万円
北陸・甲信越
66
208.7万円
中国
31
210.2万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
70
62.5万円
関西
49
78.4万円
東海
24
58.8万円
北海道
19
67.2万円
九州
16
47.6万円
東北
20
70.2万円
北陸・甲信越
19
56.2万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円

NV350キャラバンの中古車を探す

ADの中古車を探す

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NV350キャラバンとADのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  AD
189.4万円432.3万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~2488 排気量(cc) 1240~1597
129~147 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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