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NV350キャラバンとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとGT-Rの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  GT-R
VS
58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
761 中古車掲載台数 269
  • 日産 NV350キャラバン リノ匠内装新規架装オリジナルキャンパー シングルサブバッテリー外部電源 走行充電

    本体価格
    303万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 純正HDDナビLEDライトBカメラETCキーレス

    本体価格
    138.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ地デジBカメインテリキーエンジンPスタ

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマ-ジェンシ- Bモニタ- リアソナ-

    本体価格
    330.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期型 純正オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 4ドアバン2.5チェアキャブ 福祉車両 車イス2台移動車 リフト付

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ナビ地デジカメラWエアコンETCインテリキー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY20 1オーナー アンバーレッド本革シート

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    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    1780万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY24 OPカーボンレカロ Pガラス 専用マット

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    2948.9万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD ターボ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    936.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    1380万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD フルノーマル車両

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ブリッドバケットシート ガレージ保管

    本体価格
    1267万円

関東
330
193.7万円
関西
90
179.4万円
東海
128
207.1万円
北海道
45
200.5万円
九州
53
205万円
東北
33
230.4万円
北陸・甲信越
47
178.7万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
125
1761万円
関西
26
1971.8万円
東海
59
1916.5万円
北海道
8
1800.8万円
九州
22
1608.7万円
東北
8
1421.3万円
北陸・甲信越
8
2342万円
中国
8
1343.8万円
四国
5
2148.2万円

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NV350キャラバンとGT-Rのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  GT-R
189.4万円432.3万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1998~2488 排気量(cc) 3799
129~147 最高出力(馬力) 480~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は761台、GT-Rの中古車は269台掲載しています。
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