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NV350キャラバンと3008を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと3008の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   プジョー  3008
VS
16.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
945 中古車掲載台数 293
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ EXパック/2列目シート分割式リクライニングシート/ダブルエアコン/衝突軽減エマブレ/後期型/H30年/走行距離3.7万キロ/ブラウンCAS/社外ナビTV/Bモニタ/Bluetooth/エンジンスターター/キーレス/普通貨物1ナンバ/認定

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ワンオーナーアラウンドビューモニター純正ナビドラレコ前ETC

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 15AW カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 リアフリップダウンモニター ブラックシートカバー 社外ラジエターグリル スマートキー

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル ナビTV Bカメラ エマブレ

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ キッチンカー仕様 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワイドハイルーフ・4WD・走80000

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 インテリジェントエマブレ 社外SDナビ フルセグ アラウンドビューモニター バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 車両ナビ取扱説明書

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    94.8万円

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    279.9万円

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  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    470万円

関東
410
195.4万円
関西
178
192.7万円
東海
100
205.8万円
北海道
52
203.7万円
九州
59
212.4万円
東北
49
225.6万円
北陸・甲信越
63
205.6万円
中国
22
178.1万円
四国
12
202.6万円
地域別台数
関東
97
298.3万円
関西
46
288.8万円
東海
50
316.4万円
北海道
15
317.5万円
九州
22
288.3万円
東北
26
260.7万円
北陸・甲信越
19
313.2万円
中国
10
267.9万円
四国
8
370.9万円

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NV350キャラバンと3008のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   プジョー  3008
189.4万円432.3万円 新車時価格 489万円599.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1998~2488 排気量(cc) 1199
129~147 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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