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NV350キャラバンとレイスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとレイスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ロールスロイス  レイス
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 1870万円5430万円
レイスの相場表を見る
977 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    245.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ルートバン DX ロングボディ 5MTナビBカメラTVキーレスオートクロージャ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ キーレス LEDヘッド ナビ&TV ETC

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 7型ナビ Bカメ TV イージークローザー

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ HDDナビ バックカメラ カプロンシート

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ アラウンドビューモニター ETC ナビ TV

    本体価格
    131.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 8ナンバー キャンピング登録

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ バックカメラ 2段ベットキット

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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  • ロールスロイス レイス 6.6 2020モデル Wraith

    本体価格
    3680万円

関東
378
184.8万円
関西
146
169.1万円
東海
189
198万円
北海道
62
201.4万円
九州
56
190.4万円
東北
55
215.6万円
北陸・甲信越
47
186.4万円
中国
33
182.9万円
四国
11
253.4万円
地域別台数
関東
14
3069.1万円
関西
4
2798.8万円
東海
4
3274万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとレイスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ロールスロイス  レイス
189.4万円432.3万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1998~2488 排気量(cc) 6592
129~147 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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