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NV350キャラバンとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとブラックバッジゴーストの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 2480万円5380万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5速マニュアル エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ・フルセグTV・CD・AM/FMチューナー・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・エアコン・エアバッグ・ABS・衝突軽減・横滑り防止装置

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ Bluetooth ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5ドア 低床 6人乗 EXパック リヤクーラー

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ Bカメ ETC リヤクーラー&ヒーター

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    118万円

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    3800万円

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    本体価格
    5380万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD ツートン リアシアター スターライトヘッドライナー

    本体価格
    4200万円

関東
484
192.8万円
関西
211
187.4万円
東海
150
201.8万円
北海道
46
199万円
九州
64
212.6万円
東北
55
254.7万円
北陸・甲信越
59
211.1万円
中国
26
213.7万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
5
4036万円
関西
4
3963.8万円
東海
2
3700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

ブラックバッジゴーストの中古車を探す

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NV350キャラバンとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
189.4万円432.3万円 新車時価格 4349万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1998~2488 排気量(cc) 6750
129~147 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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