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NV350キャラバンと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/Bカメ/外AWキーレスETC/6カ月保証

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 禁煙車 ワンオーナー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ナビTV 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGXエマージェンシーブレーキパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 9人乗りディーゼル車走行少ない8万キロ台グ 9人乗りディーゼル車 グ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 360°全周囲カメラオバフェンワイド後期型

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDナビフルセTVグアラウンドビュー

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ベッドキット リアヒーター

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 1オーナー ローダウン 社外17インチアルミ

    本体価格
    148.8万円

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    110万円

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    本体価格
    118万円

関東
462
182.5万円
関西
162
165.3万円
東海
201
198.8万円
北海道
49
200.1万円
九州
69
182万円
東北
54
215.5万円
北陸・甲信越
44
197.2万円
中国
27
177.7万円
四国
11
232.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
178万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NV350キャラバンと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   サーブ  9-3スポーツエステート
189.4万円432.3万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2792
129~147 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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