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NV350キャラバンとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スバル  レガシィランカスター
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 45万円108万円
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1110 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 全国保証1年付/純正ナビ/後席モニター   /フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/新品ナイトロパワークロスファング 16インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/ETC/スマートキー

    本体価格
    241.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD デイーゼル ターボ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX フルセグナビETC Wエアバック キ-レスPW エマブレ 法人1オ-ナ記録簿 Tチェ-ン

    本体価格
    151.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー8ナンバー

    本体価格
    277.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・インテリジェントキー・オートエアコン・エアバッグ・ABS・衝突軽減・横滑り防止装置・LEDライト

    本体価格
    242万円

  • 日産 NV350キャラバン ライダーブラックラインプレミアムGX DAD16AW PARADAタイヤ ナビ 地デジ DVD/CD/iPod ETC バックカメラ 社外ハンドル/マット HID スマートキー

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 純正ナビ アラウンドビュー Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 低床 ETC Bカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 地デジナビバックカメラ 6人乗り リヤシート分割 電動格納ミラー ETC キーレス

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    78万円

関東
488
192.6万円
関西
212
188.4万円
東海
155
204.6万円
北海道
46
199万円
九州
62
214.5万円
東北
56
250.9万円
北陸・甲信越
59
211.1万円
中国
25
217.4万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
2
82万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スバル  レガシィランカスター
189.4万円432.3万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1998~2488 排気量(cc) 2457~2999
129~147 最高出力(馬力) 167~220
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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