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NV350キャラバンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   スバル  アルシオーネSVX
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 98万円448万円
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1081 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす固定装置2基 リヤアームリフト

    本体価格
    278万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアヒーター ルーフキャリア 電格ミラー

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーレス・Rヒーター・夏冬タイヤ・ETC

    本体価格
    133.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーラーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    375万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ360°全周囲カメラ禁煙車

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ No.21

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ フローリングフロアkit・折りたたみベッド

    本体価格
    198万円

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    185万円

関東
458
182.1万円
関西
174
169.4万円
東海
192
200.7万円
北海道
47
210.4万円
九州
74
178.4万円
東北
53
214.1万円
北陸・甲信越
45
194.8万円
中国
26
168.3万円
四国
12
228.6万円
地域別台数
関東
12
282.9万円
関西
2
211.5万円
東海
4
194.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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NV350キャラバンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スバル  アルシオーネSVX
189.4万円432.3万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1998~2488 排気量(cc) 3318
129~147 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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