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NV350キャラバンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   スズキ  MRワゴン
VS
40万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 1014
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ エマ-ジェンシ-ブレ-キx純正エアロxナビTV

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV アラウンドビューM

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 車中泊・ナビ地デジカメラ・インテリキー

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車WエアコンリアヒーターNo.71

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ /前後クリソナ/ドラレコ/キーレス/3人乗り

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー プライバシーガラス

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 ナビBカメラETCキ-レスPW1オ-ナT簿12枚Tチ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングプレミアムGXターボ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター 新品シートカバー

    本体価格
    245.8万円

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  • スズキ MRワゴン X スマートキー バックカメラ 

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  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド 車検2年渡/CD/スマートキー/電格ミラー

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外オーディオ キーレス

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    59.1万円

関東
420
183.4万円
関西
158
169.6万円
東海
217
199万円
北海道
54
195.9万円
九州
63
192.7万円
東北
57
222万円
北陸・甲信越
51
183.4万円
中国
32
181万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
215
30.7万円
関西
101
28.8万円
東海
126
33.9万円
北海道
54
37.3万円
九州
170
33.1万円
東北
100
42.2万円
北陸・甲信越
105
35.8万円
中国
80
31.3万円
四国
63
33.6万円

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日産  NV350キャラバン   スズキ  MRワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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