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NV350キャラバンとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
756 中古車掲載台数 33
  • 日産 NV350キャラバン DX ディーゼルターボ 低床 ロング 

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 4ドアバン2.5DT SロングWHR4WD9名 

    本体価格
    288万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基オートステップ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ WAC後窓ナビBカメラETC前後ドラレコTチェ-

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 クールバン DX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ ワンオーナー 車中泊 ベッドキット ナビTV

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ地デジTVバックCブラックポリッシュ

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ HIDライト ベッドキット社外16インチ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ 全周囲 助手席エアバック LED

    本体価格
    246万円

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    98万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    92万円

関東
326
192.7万円
関西
90
179.4万円
東海
129
206.9万円
北海道
46
203万円
九州
52
204.7万円
東北
32
227.3万円
北陸・甲信越
46
176.5万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
5
111.6万円
東海
5
101.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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NV350キャラバンとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  アベンシスワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 250万円298.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1998~2488 排気量(cc) 1986
129~147 最高出力(馬力) 152
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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