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NV350キャラバンとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとグランビアの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  グランビア
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
985 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ メモリーナビ バックカメラ Wエアコン

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Bカメラ ETC ナビ TV リヤヒータークーラー

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EブレーキナビTV全方位カメラDレコ電格ミラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ オーテックエアロ ベットキット 20inAW

    本体価格
    334.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両・電動リヤリフター・2台積10人乗

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ EXパーグ純正ナビTVETC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD 車検1年

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3列8人乗 メモリーナビETC革調シートカバー

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ リヤクーラーエマージェンシーB No.15

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 4WD サンルーフ Bカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    98.8万円

関東
382
183.7万円
関西
149
172.5万円
東海
191
198.5万円
北海道
61
202万円
九州
53
191.7万円
東北
57
215.9万円
北陸・甲信越
46
183万円
中国
34
186万円
四国
12
247.7万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
4
99.1万円
東海
4
133.9万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138万円

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NV350キャラバンとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  グランビア
189.4万円432.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1998~2488 排気量(cc) 2693~3378
129~147 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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