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NV350キャラバンとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとスプリンターの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  スプリンター
VS
55万円725万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ PS PW AT フルセグTVナビ ETC バックカメラ Dレコ レーダー 両側スライドドア 電動格納ミラー キーレス 荷室床木/取外OK

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車いす2基 ストレッチャー1基 リアリフト リモコン 手すり 電動固定装置 サイドステップ Wエアコン ワンオーナー キーレス パワーウインドウ 電動電格ミラー バックカメラ 片側スライドドア

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 両側スライドドア エアバッグ ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置  盗難防止装置 エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5D 平床 6人乗 EXパック 純正ナビ 純正ETC

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ HIDヘッドライト 禁煙車 純正15インチアルミホイール スマートキー フルセグTV 両側スライドドア 電動格納ミラー フォグランプ ドライブレコーダー ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー リアヒーター&クーラー スノースイッチ 電動格納ミラー エマージェンシーブレーキ ETC LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア 純正SDナビ LEDヘッドライト 禁煙車 フルセグTV USBポート ETC スマートキー ミュージックサーバー 盗難防止装置

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 ドラレコ ナビ TV キーレス

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV350キャラバン (ベース) 

    本体価格
    148.5万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    118万円

関東
514
189.4万円
関西
200
192.4万円
東海
146
194.3万円
北海道
43
197.6万円
九州
59
219万円
東北
59
236.5万円
北陸・甲信越
63
209.7万円
中国
17
193.9万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
104万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

スプリンターの中古車を探す

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NV350キャラバンとスプリンターのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  スプリンター
189.4万円432.3万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1998~2488 排気量(cc) 1331~2184
129~147 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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