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NV350キャラバンとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
60万円939.8万円
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中古車相場 175万円719.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
917 中古車掲載台数 59
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX ナビBカメラETC Wエアコン 後ヒーター Wエアバック エマブレ 法人1オーナ記録簿18枚

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 新品デイトナホイール 新品オーバーフェンダー エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ナビTV ETC シートカバー

    本体価格
    318万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 社外ブラックホイル ホワイトレター フロントスポイラー ルーフスポイラー ナビTV CDDVDバックカメラ ETC ドラレコ スマートキープッシュスタート LEDヘッドライト フォグ セーフブレーキ

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ 360度全方位ドラレコ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 4ドア2.0チェアキャブ車いす1+1名10人乗り 電動リフター・地デジナビ・バックモニター・ETC・キーレス・オートステップ・追突防止・ドライブレコーダー・革調シートカバー

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    689.8万円

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    586万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Bタイプ 車いす2基固定 福祉車両 リアリフト 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 車いす2基固定 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    262万円

関東
417
193.2万円
関西
159
187.9万円
東海
102
215.7万円
北海道
49
213万円
九州
58
222.5万円
東北
42
224.5万円
北陸・甲信越
59
208.5万円
中国
23
193.5万円
四国
8
222.5万円
地域別台数
関東
18
351.5万円
関西
10
531.3万円
東海
13
324.9万円
北海道
6
283.2万円
九州
4
331.9万円
東北
1
709.8万円
北陸・甲信越
6
264.9万円
中国
1
719.8万円
四国
0
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日産  NV350キャラバン   トヨタ  ハイエースコミューター
189.4万円432.3万円 新車時価格 246.8万円426万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2982
129~147 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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