| 日産 NV350キャラバン | ボルボ 740エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～748.9万円
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中古車相場 |
192万円
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| 1025台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV350キャラバン | ボルボ 740エステート | |
|---|---|---|
| 189.4万円～432.3万円 | 新車時価格 | 436万円～540万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1755×1470 他 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 1986～2316 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 115～165 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L／2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった（2012.6） |
解説 |
使い勝手に優れたフラッグシップワゴン ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9) |
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