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NV350キャラバンとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとシロッコの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 49万円428万円
シロッコの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 40
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 両側スライド エマブレ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ R2登録純正ナビTV衝突軽減LEDヘッドETC

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    358.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディゼルターボ 8インチナビ テレビ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純HIDナビBカメラWAC後窓ヒ-タ1オ-ナ簿12枚

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVETC

    本体価格
    169.5万円

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関東
419
184万円
関西
157
169.3万円
東海
217
199万円
北海道
54
195.9万円
九州
63
192.7万円
東北
57
222万円
北陸・甲信越
51
183.4万円
中国
32
181万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
14
159.5万円
関西
7
171.4万円
東海
3
142.3万円
北海道
5
115.8万円
九州
6
203.3万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
3
150万円
四国
0
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NV350キャラバンとシロッコのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  シロッコ
189.4万円432.3万円 新車時価格 348万円533万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1998~2488 排気量(cc) 1389~1984
129~147 最高出力(馬力) 160~256
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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