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NV350キャラバンワゴンとi4を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとi4の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   BMW  i4
VS
76.5万円356万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 429.9万円868万円
i4の相場表を見る
81 中古車掲載台数 59
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 禁煙後期ワンオナ/送迎10人乗り/夏冬タイヤ

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗・ナビ・TV・Bカメラ・インテリキー

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 PS PW エアB ナビ ドラレコ Bカメ

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 10人乗りナビTV後席モニターパワスラ

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 左オートスライドドア

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 後期型 パワスラ アラビュー ナビTV

    本体価格
    191万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 26300km アラビューM 純ナビTV ETC

    本体価格
    278万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 スマートキーナビTV フルセグTVナビ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    769.9万円

  • BMW i4 M50 4WD コニャック革Mブレーキハーマンカードン

    本体価格
    737万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 360度カメラACC

    本体価格
    509万円

関東
38
229.9万円
関西
14
206.7万円
東海
9
199.2万円
北海道
0
---
九州
14
207万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
227.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
645.3万円
関西
13
668.7万円
東海
4
524.7万円
北海道
1
788万円
九州
5
584.4万円
東北
5
671.6万円
北陸・甲信越
5
628万円
中国
3
608.3万円
四国
2
634万円

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NV350キャラバンワゴンとi4のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   BMW  i4
243.6万円376.9万円 新車時価格 698万円1593万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2488 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 286~544
FR 駆動方式 RR、4WD
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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