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NV350キャラバンワゴンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとフリートウッドの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   キャデラック  フリートウッド
VS
85万円334.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 97万円438万円
フリートウッドの相場表を見る
83 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 キーレス プッシュスタート ナビ&TV

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 10人乗り パワスラ 純正ナビ スマキー

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 純正メモリーナビ・左オートスライドドア

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗・ナビ・TV・Bカメラ・インテリキー

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 片側電動スライドドア 社外HDDナビ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り オートステップ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 43600km 電スラ Pスタ ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り/純正黒KH3/ナビTV/Bカメラ/前期

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX 純正SDナビ フルセグ 電動スライドドア

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    応談

関東
35
230.6万円
関西
18
225.6万円
東海
9
214.2万円
北海道
0
---
九州
14
207万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
227.6万円
四国
1
223.8万円
地域別台数
関東
5
313.8万円
関西
5
289.8万円
東海
4
242.5万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   キャデラック  フリートウッド
243.6万円376.9万円 新車時価格 675万円817万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2488 排気量(cc) 4892~5727
147 最高出力(馬力) 175~250
FR 駆動方式 FF、FR
0名、10名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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