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NV350キャラバンワゴンと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンと612スカリエッティの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
97.8万円309万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
49 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライドドア 純正ナビTV バクカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 10人乗り

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 17インチホイール ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 グリーン塗装 スライドドア キーレス

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ/バックカメラ/TV/電動スライドドア/スマートキー/10人乗/HIDヘッドライト/ETC/社外アルミホイール

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 電動スライドD/アラウンドビューモニタ全周囲/禁煙/後期/ワンオーナー/純正ナビ/送迎10人/WAC&ヒーター/Pスタート/インテリキー×2/全席リクライニングシート/ETC/508/169/228cm/カーセンサー認定/

    本体価格
    242万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗 4ドア ETC ワンオーナーメモリーナビ バックカメラ ワンセグTVダブルエアコン オートライト スマートキー フロントフォグライト 2列目3列目小窓 片側スライドドア 電動電格ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 送迎用(10人乗り)・LEDヘッドランプ・アラウンドビューモニター・スライドオートドア・オートステップ・ナビ・TV・ETC・スマートキー・エンジンプッシュスタート・オートライト・フォグランプ・オートエアコン

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    239万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 SDナビETC全方位カメラ 電動ドア LEDライト

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライドドア オートライト 純正ナビTV ETC アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 10人乗り

    本体価格
    309万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    885万円

関東
28
211.7万円
関西
7
208.8万円
東海
1
175.8万円
北海道
0
---
九州
8
206.9万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
2
186.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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612スカリエッティの中古車を探す

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NV350キャラバンワゴンと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
243.6万円376.9万円 新車時価格 2890万円3297万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2488 排気量(cc) 5748
147 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
0名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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