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NV350キャラバンワゴンとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバンワゴン   フィアット  デュカト
VS
93万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 518万円1890万円
デュカトの相場表を見る
86 中古車掲載台数 138
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 バックカメラ 片側スライド ドラレコ CD再生 ラジオデッキ キーレス リアクーラー リアヒーター 10人乗り

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリナビ・バックカメラ・Bluetooth・キーレス・片側スライドドア・日産・NV350キャラバンワゴン・10人

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 アンシャンテ送迎10人乗り スラドア連動オートステップ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 パワースライドドア/純正ナビ/バックカメラ/ETC/10人乗/低床/スマートキー/オートライト/Bluetooth/フルセグテレビ/リアエアコン・リアヒーター

    本体価格
    246.7万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 EXパック 10人乗り 3ナンバー オートステップ メッキグリル 電格ミラー プライバシーガラス スライド窓 横滑り防止 アラウンドビューカメラ ETC 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 リヤヒーターリヤクーラー

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 4WD 寒冷地仕様 10人 パワースライドドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    475.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 オートステップ バックカメラ キーレス

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ETC HDDナビ バックカメラ 独立リアエアコン&ヒーター スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    230万円

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    1400万円

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    本体価格
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  • フィアット デュカト アドリア社製コンパクトプラスSLS 2.3ディーゼルターボ サイドオーニング 右ハンドル

    本体価格
    685万円

関東
47
220.4万円
関西
12
232.1万円
東海
15
205.5万円
北海道
0
---
九州
5
229.3万円
東北
2
178万円
北陸・甲信越
3
265.9万円
中国
2
206.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
72
1168万円
関西
7
1068.5万円
東海
18
1117.2万円
北海道
6
1227.9万円
九州
10
983.7万円
東北
2
1417.5万円
北陸・甲信越
13
1350.5万円
中国
6
919万円
四国
4
1500.7万円

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NV350キャラバンワゴンとデュカトのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   フィアット  デュカト
243.6万円376.9万円 新車時価格 512.5万円640万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
2488 排気量(cc) 2184
147 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
0名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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