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NV350キャラバンワゴンとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとアスコットの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  アスコット
VS
109.8万円389.9万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 67万円259万円
アスコットの相場表を見る
80 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オーディオBカメラ片側電動スマキーETC

    本体価格
    226万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビフルセグTVオートスライド

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 ナビ バックカメラ Bluetooth パワスラ

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 4ドア送迎タイプDX ナビTV.Bカメラ.キ-レス.車検2年実施

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 Bカメラ.キ-レス.車検2年実施

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り・送迎タイプワゴン

    本体価格
    264万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 10人乗り ワゴン

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX 154部位1年保証

    本体価格
    245.6万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 後期型 10人乗り パワスラ アラビュー

    本体価格
    253万円

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    259万円

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    79.9万円

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    本体価格
    67万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

関東
42
212.9万円
関西
13
231.8万円
東海
10
230.1万円
北海道
0
---
九州
9
232.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
247.5万円
四国
1
271万円
地域別台数
関東
4
78.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンとアスコットのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  アスコット
243.6万円376.9万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2488 排気量(cc) 1996~2451
147 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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