日産 NV350キャラバンワゴン | ホンダ アスコット | |
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VS | ||
109.8万円~389.9万円
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中古車相場 |
67万円~259万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV350キャラバンワゴン | ホンダ アスコット | |
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243.6万円~376.9万円 | 新車時価格 | 178.8万円~245.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
2488 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
147 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
0名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.2~11.4km/L |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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