| 日産 NV350キャラバンワゴン | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～349.9万円
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中古車相場 |
82万円
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| 84台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV350キャラバンワゴン | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| 243.6万円～376.9万円 | 新車時価格 | 332万円～474万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
| 2488 | 排気量(cc) | 2960～4130 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 0名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される（2012.6） |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991（Ｈ3）年にデビューしたY32型セドリック／グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。（1992.6） |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンワゴンの中古車は84台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
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